Друга за величиною економіка в єврозоні справляє жалюгідне враження. Проблеми Франції настільки великі, що вони становлять небезпеку для країн-партнерів, особливо для Німеччини, пише Die Welt.
Французькі залізничники паралізують країну безстроковим страйком. Їх приклад повинні наслідувати співробітники паризького метро. Таким чином, протести проти реформ ринку праці, до яких прагне французький уряд, досягли нового піку, і це відбувається всього за кілька днів до початку чемпіонату Європи з футболу.
Зупинка на залізниці — далеко не єдине потрясіння, яке загрожує країні. Друга за величиною (після Німеччини) економіка єврозони — це наш найбільш важливий партнер і ринок збуту в Європі. Зона євро може розраховувати на подальше існування, тільки якщо Франція проведе реформи і відновиться. Існує п'ять причин, чому нам варто турбуватися про Франції.
1. Страх перед Frexit
Всі говорять про насування референдум з питання можливого виходу Великобританії з ЄС. Але не тільки британці загрожують зруйнувати структуру Європи. Інші країни також відходять від загальної мети — створення сильної Європи.Одним з показників зростаючої втоми зони євро є так званий індекс фрексита аналітичної компанії Sentix.
Він показує, наскільки висока, на думку фінансових ринків, ймовірність того, що країна вийде із зони євро протягом року. Для Франції в травні це значення зросло більше, ніж в 3 рази, в порівнянні з попереднім місяцем. Показник 1,3% як і раніше дуже низький, але така тенденція в одній з основних країн Європи лякає.
У цю картину вписується і політичний розвиток ситуації в країні. Національний фронт набирає популярності серед виборців завдяки своїй анти-європейської риторики і впевнено лідирує в опитуваннях. 74% французів очікують, що голова партії і топ-кандидат Марін Ле Пен виявиться у другому вирішальному турі президентських виборів.
2. Девальвація валюти
Всім відомо, що, до приєднання до єврозони, італійці були економічно життєздатними лише завдяки своїй м'якій валюті. Лише завдяки стійкій девальвації італійські автомобілі залишалися конкурентоспроможними на світових ринках. Насправді, з 1970 року до заснування зони євро європейська валюта втратила більше 20% вартості по відношенню до німецької марки.
Набагато менш відомий той факт, що французи також використовували валюту в якості потужного інструменту економічної політики. Принаймні, до 1980-х років франк регулярно втрачав у вартості відносно сильної німецької марки, що забезпечувало французької промисловості конкурентну перевагу. У період між 1971 роком і падінням Берлінської стіни в 1989 році, французька валюта втратила більше половини своєї вартості.
Давня терапія, яка дозволила уряду в Парижі підняти економіку своєї країни без проведення болючих реформ, сьогодні вкрай необхідна, вважають експерти. Для небажаючих проводити реформи французів євро зараз — надто сильний.
Щоб валюта пристосувалася до економічної могутності країни, її вартість має знизитися приблизно на 10%. Якщо цього не зробити, Франції залишаються тільки боргові програми по стимулюванню економіки — небудь радикальні реформи. Але вони будуть ефективними лише в довгостроковій перспективі.
3. Надмірна заборгованість
На початку нового тисячоліття, Німеччина та Франція ще були єдині: щоб отримати більше свободи у формуванні бюджету, впливовий дует пом'якшив маастрихтські критерії заборгованості. У той час заборгованість обох країн була на приблизно однаковому рівні.
До фінансової кризи, заборгованість синхронно зростала в обох країнах. З тих пір Німеччина змінила напрямок і тепер рухається до рівня заборгованості нижче 70%, а Франція досі не може впоратися зі зростаючими боргами. Найближчим часом заборгованість країни може досягти 100% від економічного виробництва.
Тобто, всім французам доведеться цілий рік працювати тільки для того, щоб погасити борг своєї країни. І це, незважаючи на те, що процентні ставки зараз на самому низькому рівні, завдяки ультра-м'якої грошово-кредитної політики Європейського центрального банку (ЄЦБ). Європейська комісія, схоже, закриває на це очі. За 18 років існування зони євро, Франція 13 разів перевищувала максимально допустимий дефіцит бюджету в 3% від економічного виробництва. Але, тим не менш, завжди є винятки. Країна втратила хорошу репутацію надійного боржника.Три основних рейтингових агентства Moody 's, Standard & Poor' s і Fitch вже протягом 3 років не присвоюють Франції високі рейтинги.
4. Закостенілий і негнучкий ринок праці
Заплановані реформи ринку праці прем'єра Мануеля Вальсу змусили громадян вийти на вулиці, а залізничників — страйкувати. Вони протестують, в першу чергу, проти запланованого ослаблення захисту від необґрунтованого звільнення і кінця 35-годинного робочого тижня. В цьому питанні французькому ринку праці терміново потрібні реформи.
Тому що Трудовий кодекс, в якому зібрані всі закони країни про працю, на 4000 сторінок регулює все до найдрібніших деталей — від перерв для походу в туалет до розміру офісних вікон. Відповідно ринок праці — такий же негнучкий. Наприклад, звільнення часто можуть тривати кілька років, і вони дуже дорого обходяться.
На думку експертів, французьке трудове право також є причиною того, що в останні роки суттєво зріс рівень безробіття. Навіть після закінчення фінансової кризи на ринку праці не було ніякого пожвавлення. З 2006 року рівень безробіття в Німеччині скоротився більш ніж удвічі, а у Франції він як і раніше становить близько 10%.
Тим не менш заробітна плата залишається відносно високою. Зокрема, порівняно з Німеччиною, у Франції істотно зросли прямі витрати з оплати праці, розмір яких є орієнтиром для оцінки конкурентоспроможності Франції.
При цьому саме ринок праці — ключ до повернення Великої нації. Якщо французи перебудують свій ринок праці з німецької моделі, потенціал зростання країни може збільшитися вдвічі, з 1% до 2%, підрахували економісти Bank of America Merrill Lynch. Більше прагнення до праці і збільшення робочого дня могли б допомогти відновленню Франції.
5. Руйнування промисловості
Франція досі займає міцне місце серед 7 найбільш важливих промислово розвинених країн (G7). З точки зору економічної ефективності, у світовому рейтингу країна знаходиться на 6 місці, але нещодавно вона опинилася за Британією. Швидко руйнується база економічної сили країни.
Порівняно з Німеччиною, чия продукція зі знаком Зроблено в Німеччині як і раніше затребувана по всьому світу, промисловість Франція набагато менш розвинена. Тому країна також отримала мало користі від підйому в Китаї.Частка країни в експорті на світовому ринку значно знизилася. Це також відображено у тій частці, яку промисловість вносить в загальний економічний результат. У Німеччині в останні роки ця цифра незмінно залишалася на рівні 22,3%.У Франції частка знизилася з 13,3% до 11,2% — більше, ніж в середньому по ЄС. Одна з причин — зниження автомобільного виробництва.З 1999 року кількість вироблених автомобілів скоротилося майже вдвічі, а в Німеччині — зросла на 8%.
Гостиная Палермо
|
Отдых на Кипре
|
Аюрведические препараты
|