ТВ-Чиркей

Українське Новинне Інформаційне Агентство



Китай продав Росію за ковток американської нафти


китай продав росію за ковток американської нафти

Сенсація — після зняття заборони на експорт нафти США почали завойовувати ринок свого ідеологічного ворога — комуністичного Китаю, потіснивши з нього Росію.

Перша партія відправиться в Піднебесну вже в березні, і після цього залишається тільки гадати, як швидко капітулює Росія, віддана своїм найпотужнішим без того нечисленних союзників.

Вчора інформаційне агентство Reuters (Великобританія) під величезним банером ЕКСКЛЮЗИВ розмістив статтю під заголовком Китайська Sinopec купила першу партію нафти в США — джерело.

Новина негайно почала поширюватися, як лісова пожежа, супроводжувана зловтішними коментарями на адресу Росії.Особливо старалися ЗМІ, підконтрольні Києву.Основний їх посил очевидний — спроба Росії домовитися з Китаєм про стратегічне співробітництво зазнала очікуваний крах, Росія перетворилася на світового ізгоя, БРІКС на межі краху, а сама Росія ось-ось розвалиться.

Єдине спасіння — і тут думки розходяться — небудь негайно скинути криваву диктатуру Кремля, або звільнити всіх в’язнів совісті, починаючи з Надії Савченко, провести ліберальні реформи, прийняти європейські цінності і провести перші істинно демократичні і вільні вибори під контролем міжнародних спостерігачів.Але в будь-якому випадку — негайно припинити підтримку сепаратистів, відкликати всіх добровольців, вивести свої війська з території суверенної України, передати контроль над кордоном Києву.Так — і Кримнаш повернути за належністю.Розмір репарацій і контрибуцій буде уточнено після виконання всього вищевикладеного.

Що ж такого сенсаційного і катастрофічного для найближчого майбутнього Росії сталося?

Суть повідомлення ІА Рейтерс у наступному.Вперше після зняття у грудні минулого року заборони (діяв 40 років) на експорт нафти за межі США, був укладений контракт на постачання американської нафти Китаю.І не кому-небудь, а найбільшої державної компанії КНР — Sinopec Corp.Перший танкер вийде з неназваного порту на півдні США вже в березні і (дослівно) може покласти початок постійним постачання в Китай, зацікавлений у нових постачальників.Ключове слово може Кассандри вважали за краще не помітити.

За версією джерела Рейтерс, компанія Unipec, що є торговим представництвом Sinopec Corp, прийме нафту на островах у Карибському морі, де орендує нафтосховища, там змішає американську легку нафту з тяжкою (з Латинської Америки) і вже потім знову завантажить на танкери і доставить в Китай.Необхідність змішування різних сортів нафти Рейтерс справедливо пояснює тим, що для нафтопереробних заводів Китаю легка нафта США не підходить.Втім, вона взагалі мало кому потрібна — більшість розвинутих країн використовують на своїх НПЗ саме важку нафту.Рейтерс робить висновок, що продаж Sinopec, другого за обсягом виробництва переробнику (нафти) у світі, виглядають багатообіцяючими.

Це підтвердили і китайці.Експорт американської нафти — це хороша новина для світового ринку, тому що дозволяє переробникам Азіатсько-Тихоокеанського регіону диверсифікувати джерела поставок за вигідною ціною.Наші сховища на островах у Карибському морі добре підходять для таких постачань, — сказало джерело в Sinopec.

Здавалося б, все прекрасно і висновки очевидні — заради вигоди найбільша в Китаї нафтопереробна корпорація повернулася до Росії задом, а до США передом.Але, в цій же самій статті Рейтерс пише про те, що продавати американську нафту в Європу невигідно.І хоча танкери з північноамериканської нафтою вже пішли європейським покупцям, це радше символічні продажу для американських компаній… тому що поставки в Європу, за словами трейдерів, невигідні.

Дійсно, ціни в Європі нижче, ніж в Китаї.Але при цінах нижче 30 доларів за барель ця дельта носить чисто символічний характер.А якщо подивитися на карту, то виникає закономірне питання — що взагалі відбувається.З Європою просто — танкер вантажиться в американському порту і потім йде прямо в порти на заході Європи, де легку нафту направляють на змішування з важкою і далі на переробку.Шлях же закупленої Китаєм партії нафти багато довше.Хоча логічніше було б відправити танкер із західного узбережжя США прямо в Піднебесну і там вже змішувати.Але ні, вибирається довгий шлях.Мало того, ще й розвантаження танкера, напрямком нафти на змішування, потім навантаження на новий танкер і лише потім — в Китай.Цілком очевидно, що перевалка і більш довге плече доставки здорожує вартість бареля.Абсолютно логічно, що назвати ціну, за якою Sinopec Corp.купила нафту, в компанії відмовилися.

Тут цікаво ще й те, що насправді це аж ніяк не перша американська нафта, яку купує Китай.Раніше, навесні минулого року, незважаючи на діяло ембарго, Пекін купив дві невеликі партії по 200 тисяч барелів.Причому тоді, абсолютно логічно, що логістика була бездоганна — портом відправлення був Сан-Франциско.Аналогічно на діяло ембарго не звертали уваги і в кінці 90-ті роки минулого століття.Тоді нафту в Китай надходила з Аляски.

Як бачимо, злорадствовавшие коментатори видають бажане за дійсне.Дозвіл на експорт нафти, яке вдалося-таки перед виборами президента США продавити американським торговцям нафтою, абсолютно логічно почалося з обережного освоєння різноманітних ринків.Це ази бізнесу.Найголовніше, захопити і освоїти всі доступні ринки, хоча б і в збиток собі продаючи перші пробні партії.Надалі, переконавши партнера в якості продаваного товару (не важливо, нафта це або памперси), ви вже можете говорити з ним про конкретні ціни, вигідних для вас, обсяги, терміни та інші умови.А те, що сьогодні ціни на нафту роблять поставки в Китай збитковими, не так вже й важливо — адже ціни змінюються іноді дуже різко, правда?

Для кращого розуміння того, що відбувається, треба пам’ятати про те, що трубопровідна нафта Росії та інших держав Євразійського союзу, що надходить в Китай, завжди буде дешевше доставляється за три моря американської.Перемогти Росію, пропонуючи більш дешеву нафту, неможливо — наша завжди буде дешевше і при цьому продаватися вона буде все одно з прибутком — навіть за 20 доларів.Або по 10.Григорій Сергієнко, виконавчий директор Російського паливного союзу, стверджує, що в залежності від компанії-нафтодобувника, собівартість нафти в Росії, без урахування плати за надра, мит і доставки, коливається в межах від 4 до 7 доларів за барель.

Так що ніякі продажу американської нафти в Китай, Росії не страшні.Росію взагалі неможливо зруйнувати ззовні.Безсмертний о’генрі в оповіданні Трест, який лопнув писав: Трест не можна зруйнувати зовні — його можна зруйнувати тільки зсередини.

Пам’ятайте про це.

Михайло Онуфрієнко

Публикації (RSS) Мапа ТВ-Чиркей