Зважати на інших людей!
Кожен лижник і сноубордист повинен вести себе таким чином, щоб нікого не наражати на небезпеку і не заподіяти нікому шкоди.
Коментар Міжнародної лижної федерації:
Лижник також несе відповідальність за несправності в обладнанні, яке використовує. Особливо це стосується технічних інновацій.
ВЛАДА НАД ШВИДКІСТЮ І СПОСОБОМ ЇЗДИ
Кожен лижник і сноубордист повинен їздити зі швидкістю відповідної його кваліфікації, типу і стану траси, погодних умов і правил руху.
Коментар Міжнародної лижної федерації:
Конфлікти на схилах, як правило, виникають через перевищення швидкості, не оволодіння лижами або НЕ зауваження іншого учасника руху. Лижник повинен рухатися так, щоб у разі потреби зупинитися або згорнути, якщо він може це зробити. Лижник повинен повільно рухатися в людних місцях, в районах підйомників, на закінчення траси, при обмеженій видимості через погодні умови або руйнування схилу.
ВИБІР ТРАСИ
Лижник або сноубордист, перебуваючи на схилі, повинен вибрати такий маршрут, щоб уникнути зіткнення з лижником, який знаходиться на схилі нижче.
Коментар Міжнародної лижної федерації:
Катання на лижах і сноуборді є видами спорту з вільним рухом при дотриманні прийнятих правил. На схилах править принцип, що першість надається тому, хто знаходиться «перед» або «нижче». Кожен, хто перебуває вище, повинен пам'ятати, що його поведінка не може впливати на поведінку тих, хто перебувати «перед» або «нижче».
ОБГІН
Обганяти можна і зверху і знизу і праворуч і ліворуч, але тільки на такій відстані, яке забезпечить лижнику, який обганяється, достатньо місця для всіх його маневрів.
Коментар Міжнародної лижної федерації:
Випереджаюче лижник несе повну відповідальність за наслідки обгону до його завершення. Це правило також застосовується при об'їзді стоять на схилі.
ВИЇЗД І ПОЧАТОК РУХУ
Лижникові, який виїхав на дорогу заїзду або після зупинки хоче рухатися знову, необхідно перевірити, дивлячись вгору і вниз по схилу, чи можна це зробити без ризику для себе та інших.
Коментар Міжнародної лижної федерації:
Досвід показує, що більша частина аварій відбувається через непередбачуваного включення в рух нового учасника.Основною вимогою безпеки є повна впевненість в тому, щоб не заподіяти незручностей іншим учасникам руху.Використання сноубордів і лиж глибоко талёванних дозволяє їх користувачам виконувати повороти і рухатися в напрямку, протилежному основному руху - вниз по схилу. Той, хто виконує маневр «поперек або вгору за течією» повинен вести себе так, щоб не ставити під загрозу людей, які рухаються по схилу.
ЗУПИНКА
Лижник тільки коли це абсолютно необхідно, може перебувати в місцях звуження і погану видимість. Після падіння лижник повинен піти з траси якомога швидше.
Коментар Міжнародної лижної федерації:
За винятком широких схилів, зупинка повинна відбуватися на краю траси. Ніхто не може зупинятися в місцях, невидимих для з'їжджають з гори або виїжджають через повороту.
ПІДЙОМ І УЗВІЗ

Лижник може підніматися і спускатися тільки по краю траси, а в разі поганої видимості повинен зійти з траси.
Коментар Міжнародної лижної федерації: Лижні траси призначені для одностороннього руху - вниз. Поява людини, що рухається в протилежному напрямку, створює загрозу для тих, хто рухається вниз. Сліди черевик на снігу погіршують умови безпеки.
ВИКОРИСТАННЯ ЗНАКІВ І СИГНАЛІВ
Кожен лижник зобов'язаний дотримуватися знаки і сигнали.
Коментар Міжнародної лижної федерації:
Лижні траси позначені різними кольорами, залежно від ступеня їх складності (від простих до складних): зеленим, синім, червоним, чорним. Кожен учасник руху сам приймає рішення про вибір маршруту. Крім того, на трасах розміщені знаки, що інформують про труднощі і небезпеки, наприклад, про обвали або закінчення траси. Учасник зобов'язаний дотримуватися дорожні знаки і дотримуватися їх. Учасник лижного руху повинен бути обізнаний про те, що знаки поміщені для його власного добра і безпеки.
ПОВЕДІНКА ПРИ події нещасного випадку

При подію нещасного випадку, кожному лижникові повинна надаватися допомога.
Коментар Міжнародної лижної федерації:
Це є очевидним етичним принципом, що жертв нещасного випадку повинна надаватися допомога. Зокрема, допомога повинна полягати в, так званої першої допомоги, з повідомленням відповідних служб, а також негайної розмітці місця випадку так, щоб воно не загрожувало іншим учасникам руху. МЛФ висловлює надію, що при наїзді на учасника руху і втечу з місця події, це буде розглядатися як ідентичне порушення правил дорожнього руху відповідно до кримінального законодавства всіх держав, а відповідна країна прийме належних заходів.
ОБОВ'ЯЗОК НАДАННЯ ОСОБИСТИХ ДАНИХ

У разі події, кожен лижник (як свідок, так і учасник) зобов'язаний надати свої особисті дані.
Коментар Міжнародної лижної федерації: Свідки і опис випадку мають особливе значення для визначення відповідальності і, отже, ті хто став свідком, зобов'язані брати участь у процедурах проведення розслідувань.Звіти відповідних служб, а також знімки будуть надані, як докази у всіх процесуальних діях з метою визначення винних.

Гостиная Палермо

Отдых на Кипре

Аюрведические препараты