ТВ-Чиркей

Українське Новинне Інформаційне Агентство



Як заощадити на доставці

.

Будь-яка людина має бажання заощадити деяку суму на доставці. Тому, великі фірми збирають дрібні посилки в велику партію і направляють в одне місце.

При такій стратегії, ціна залишиться посильної для фізичних осіб, а корпорація не втратить великі суми на перевезення. Доставка, яка комплектується з частин, називається консолідованої або збірної. Звичайно, основним плюсом цього виду, є незаперечна економіка замовника.

Якби кожну маленьку і не важку посилку возила одна машина, то компанії перевізника така розкіш влетіла б в копієчку. Та й клієнтові вибирати збірну доставку набагато дешевше. Всі витрати розкидаються на всіх власників посилок. Вже давно доведено, що найвигідніші посилки будуть ті, які важать від 500 до 1500 кг. Але, ще великим плюсом, є скорочення на митні витрати.

Проходячи митницю, за допомогою фахівців, яких лекго знайти, водій платить за все один раз фіксовану суму. Не важливо, тонну він перевозить або всього лише 150 кг. Це кількість ділитися на всіх замовників. А при міжнародних перевезеннях така вигода набагато вище. Митна накладна при такому вигляді доставки не надає багато проблем. Ще секрет таких перевезень в тому, що численні вантажі пакуються в контейнера і перевозяться більш дешевими видами транспорту: літаками, поїздами, і найвигіднішим способом по воді.

Але не все так «захмарно». Звичайно, якщо є багато плюсів, є і не дуже приємні мінуси. В даному випадку доведеться знехтувати часом. Зазвичай, щоб зібрати консолідовану посилку, доводиться довго чекати відправки. Це пояснюється тим, що для благополучного відправлення потрібно наповнити весь контейнер маленькими посилками. У невеликих компаніях, таке очікування може зайняти кілька місяців.

Тому для «збірних» перевезень краще вибирати великі фірми вантажоперевезень, так як оборот посилок у них величезний. І звичайно, місце призначення повинно бути досить популярним, тоді час скоротиться в рази. Принцип же розподілу пакетів для відправки в тому, що вони все роблять на один склад, де розподіляються за місцем призначення.

Там же оформляються всі важливі папери для митниці і прикордонних постів. Проблем з такими перевезеннями не повинно бути. Сформувавши чималу консолідовану посилку, компанія знаходить найбільш вигідний транспорт для перевезення. Після прибуття в пункт призначення оформляються вже документи про прибуття на ще один склад, де велика посилка дробиться на поменше.

Вони ж доставляються на склади в потрібне місто і вже потім посилка знаходить свого одержувача. Все досить легко і логічно в доставці, яка збирається на місці. Але знову, діє принцип, якщо хочеш зекономити гроші, доведеться витратити час.